新出行在 2018
CES现场报道:采埃孚与英伟达共同表示,由两家为自动驾驶的乘用车、商用车和其他工业应用一起开发了全新的人工智能系统——ProAI,即可投入量产。与此同时,采埃孚目前已与一家中国制造商签订了采埃孚
ProAI 的量产协议,这一控制器将会在中国市场中的 L3 级自动驾驶车型上使用。

[汽车 新闻] 在2018
CES与英伟达合作共同为自动驾驶的乘用车、商用车以及其他工业应用开发了全新的人工智能系统——ProAI,即可投入量产。此外采埃孚已与一家中国制造商签订了采埃孚ProAI的量产协议,这一控制器将搭载于为中国市场打造的L3级自动驾驶车型上。值得一提的是,我们技术频道的同事已经发布了搭载采埃孚最新的处理器ProAI车型的相关试驾文章可供阅读。

在本届美国CES(消费类电子产品展览会)上,采埃孚宣布与英伟达合作,共同为自动驾驶的乘用车、商用车以及其他工业应用开发了全新的人工智能系统——ProAI。该系统将会在2018年开始进行量产。

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ProAI 是采埃孚集团和英伟达集团合作且共同开发的全新的人工智能系统。ProAI
系统是基于英伟达 DRIVE PX 2 AI
人工智能汽车计算平台,并将应用在乘用车和商用车的自动化驾驶领域。

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vns85978威尼斯城官网,据了解,采埃孚集团与英伟达集团合作共同开发的全新的人工智能系统——ProAI。该系统基于英伟达DRIVE
PX 2
AI人工智能汽车计算平台,并将应用在乘用车以及商用车的自动化驾驶领域。据悉,ProAI系统可以通过深度学习处理来自汽车传感器和摄像头的数据,能够清晰的识别周围环境,在高清地图上精确定位,为车辆规划出一条安全的前行道路,进一步适用于高速公路自动化驾驶。

据了解,采埃孚集团与英伟达集团合作共同开发了一套全新的人工智能系统——ProAI系统。该系统基于英伟达DRIVE
PX 2
AI高性能运算平台打造,并将应用在乘用车以及商用车的自动化驾驶领域。据悉,ProAI系统可以通过深度学习处理来自汽车传感器和摄像头的数据,能够清晰的识别周围环境,在高清地图上精确定位,为车辆规划出一条安全的前行道路,进一步适用于高速公路自动化驾驶。

而根据资料显示,这套系统还能够通过深度学习处理来自汽车传感器和摄像头的数据,以及清晰的识别周围环境,并在高清地图上精确定位,从而给车辆规划出一条安全的前行道路,进一步适用于高速公路自动化驾驶。

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值得一提的是,在2017年采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen
AG)与中国互联网公司百度共同宣布,双方正式达成新的战略合作,将在自动驾驶、车联网以及移动出行服务领域展开合作,为中国市场开发完备的自动驾驶解决方案。

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而在此之前时,采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen
AG)还与中国互联网公司百度共同宣布,双方正式达成新的战略合作,将在自动驾驶、车联网以及移动出行服务领域展开合作,为中国市场开发完备的自动驾驶解决方案。

百度发挥其人工智能、大数据和云解决方案等领域的优势,将投入高精地图等自动驾驶关键技术,采埃孚将提供其与英伟达共同开发的车辆控制系统ZF
ProAI,把信息与车辆与外界互联的数据进行融合,从而为客户提供一站式的自动化驾驶解决方案。更多消息,后续我们还将持续关注。

『配图为Rinspeed Oasis概念车』

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除了全新的ProAI系统外,采埃孚还为此次CES上参展的来自瑞士的Rinspeed
Oasis自动驾驶概念车提供了智能主动底盘设计,该车将采用后轮轮边电机驱动,据悉其0-100km/h加速时间将在9秒内。

目前百度的 Apollo 已经发展到了 2.0 阶段

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