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秒懂新车-红旗GT概念车

原标题:一个更年轻的红旗!全新概念模型雕塑简直太惊艳

2018年1月8日,中国一汽红旗品牌战略发布会在北京人民大会堂举行,并发布了红旗最新的概念车型,可谓是声势浩大。在主流车企都大力推出针对年轻用户而打造小型汽车的同时,在未来主题用户对准了年轻人的现在,90后对于一汽红旗的最新概念车型有什么看法呢?

1.造型突出了“尚·致·意”的设计特点

在不久之前,红旗汽车在人民大会堂举行了品牌战略发布会,在发布会上红旗为我们带来了一个造型充满未来感的概念雕塑,以及一个全新的LOGO。并且在2025年之前,红旗也部署了17款全新车型。

问题一:第一眼看到红旗它能不能打动你?

2.全新车标替代先前的“葵花”LOGO

在年初的红旗战略发布会上,红旗已正式发布全新”E·境”GT概念车预告图。4月25日,红旗全新GT概念车正式亮相,新车在外观方面极具科幻,线条十分优美。整体造型突出了“尚·致·意”的设计特点。这款红旗概念车进一步清晰的阐释了红旗品牌的DNA,据悉未来的红旗轿车将以该款概念车为家族式设计风格进行设计和生产。另外,此款概念车型在未来还将推量产版跑车。

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红旗GT概念车的车身颜色为喀纳斯青,颜色灵感来源于中国新疆喀纳斯的湖水。前脸的设计灵感来源于敞开的城门,多条辐直瀑式中网格栅的设计理念来源于高山瀑布,配备LED光带的U型前大灯组设计,给人一种蓄势待发的状态。引擎盖中央红色旗标,设计灵感来自于市中心的中轴线,贯穿整个车头、红光闪耀,代表了新时代下红旗的身份与象征。

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车身侧面,新车的设计灵感来自飘扬的红旗以及祖国的高山流水,同时采用了溜背式设计,并采用短前悬长后悬的设计,流线型尾灯的布局新颖并与车头相呼应,颇具时尚气息。

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此外,红旗的全新车标替代了先前的“葵花”LOGO,全新车标灵感来源于迎风飘扬的红旗,意味奋进向上的红旗精神。徽标接纳金色与红色的搭配,浮现中国特色和斑斓,背景上的经纬线条预示者万物互联的新时代,也是红旗走向新篇章的标志。

  • 第1页:红旗GT概念车首发亮相 未来将推量产版跑车
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而这次我们又有机会参与了这个概念模型雕塑的品鉴会,来深入地了解一下这个概念雕塑的设计理念。不过大家不要把概念雕塑理解为概念车,概念雕塑它是前期阶段所产生的一种表现我们未来设计方向、设计思路的载体。概念模型雕塑在于写意,概念车在于写实,所以概念模型雕塑它在战略层面具有指导意义。

从调查我们可以看出还是有半数以上的90后还是对这款概念车的外形比较满意的,喜欢这款车的90后认为这款概念车车身线条比较现代,较长的车头很有复古的感觉很有格调,但又不失科技感,很酷没有以往红旗汽车的老气。

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一直以来,红旗汽车在大家的心中都是端庄、威严的形象,浓重的官车色彩给人高高在上的距离感。随着红旗品牌新战略推进,之前固有的印象将会被全部打破,我们即将看到的是一个具有科技感、年轻化、并且更接地气的红旗汽车。

不喜欢这款概念车的90后认为整车的设计有一些超现代了,相比红旗现有量产车型,过于夸张的设计失去了以往的庄重感。

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问题二:你最喜欢哪个部分的设计?

全新的造型理念和设计语言在红旗概念模型雕塑上得到了全面的展现。新红旗拥有:象征着“高山飞瀑、中流砥柱”的玄式格栅,“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标,“梦想激荡、振翅飞翔”的大灯,“昂首挺胸、旗帜飘扬”的颀长腰身,以及“中华瑰宝,经典永恒”的汉字“红旗”尾标。

:标志性高山飞瀑纵向格栅

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作为代表未来红旗家族设计语言的一种体现,这款红旗设计概念模型雕塑采用了较为夸张的手法,其中扇形进气格栅采用了LED光带来模拟出红旗传统的直瀑式条幅设计,其中中央红色格栅设计灵感来自于北京市的中轴线,贯穿整个车头、气势恢宏,代表了新时代下的红旗标志性的立标设计,同时前大灯组采用LED光带,并于前脸相融合,营造出非常大气的视觉效果。

:贯穿车头的中轴线设计旗标

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车身设计上,这款概念模型雕塑采用了双门跑车造型,超长的前悬和短后悬造型,使得新车呈现出蓄势待发的视觉效果,当然这一造型并不在未来红旗规划的量产车型当中,不过我们可以通过侧面的呈现出的红旗LOGO和尾灯组造型来推测出未来的设计语言。

:全新飞翼式前脸设计

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另外,此次的红旗概念模型雕塑的线面处理方式从中国最具品格代表的山水画艺术中汲取灵感——“气韵生动”是中国画所追求的至高境界,同时也是我国古代美学的重要概念。vns85978威尼斯城官网 ,从传统中国画“舒卷开合”的气运、气局之中提炼流动的、极具韵律的线条,取其飘逸优雅、流动自然之美,再将其注入到车身整体的造型之中,呈现出逸格独具,磅礴大气、撼人心魄的车身外观。

通过调查,最被90后欣赏的设计是贯穿车头的中轴线旗标,最被诟病和吐槽的是高山飞瀑的纵向格栅,表示无感是全新飞翼式前脸设计。

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再看看红旗的全新LOGO,由原来单一的红旗旗帜的造型改成了极具立体感的竖标,更加拟物化的图形元素使得精致度和层次感有了很大的提升。这个标识未来也将替代“葵花标”,出现在红旗车型的方向盘和轮毂上。

欣赏旗标的90后总体认为车标的中轴线设计很有新意,即有传统的对称美也不失霸气,感觉旗标的设计很有气势。

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之所以采用这样的设计风格,很大原因是通过观察中国古代传统建筑,其中最为显眼的中间图形来自于北京的德胜门,象征着走向胜利的非凡气度,而标识底部的线条寓意着地球上的经纬线,构成未来万物互联的人类社会。

诟病和吐槽高山飞瀑的90后总体认为设计毫无新意,而且标识感不强,对于90后来说太大的格栅商务风太强,并不喜欢。

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虽然目前我们只能看到未来红旗的一些概念元素,但是这次的品牌转变对于红旗来说绝对是重要的里程碑,同时红旗也代表着中国汽车的最高水准。虽然目前我们只看到了概念模型,但是从全新的LOGO以及设计语言来看,我们能看出红旗的自信。等到红旗全新的量产车型诞生,我们再来看看,红旗是如何用产品力让情怀落地的。

而对于全新的飞翼式前脸设计普遍90后都认为毫无感觉,感觉并没有太多新意和亮点。

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问题三:你觉得最新的LOGO设计好看吗?相比以前的葵花车标能否继承以往红旗大气恢宏的品牌形象?

**-The End-**

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调查发现,绝大多数90后都对新款车标比较欣赏,感觉新款车标相比老款的葵花车标更具设计感豪华感,年轻了许多,可以继承红旗原有的品牌形象。

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也有少部分90后感觉相比以前的葵花车标少了许多寓意,没有了原有的庄严感,并不能继承红旗的品牌形象。

问题四:你觉得红旗品牌在你心中代表了什么?作为一名90后你会在未来考虑这个品牌吗?

红旗品牌的官车形象在人们心中根深蒂固,绝大多数90后的回答都是难以改变的官车形象,也有部分90后觉得红旗是自主品牌的象征,是自我身份的体现。

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对于未来会不会考虑买红旗品牌的车辆,百分之80的90后表示不会考虑,也有少部分90后表示如果红旗在质感等方面做的更好的话会考虑购买这个品牌。

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总的来说对于红旗的新改革我们看到了红旗对未来的规划与展望,就目前看到的红旗品牌系列车型图,除了概念车之外,还是比较向65-80后的成功人士定位的偏商务的车型,但主流车企都逐渐年轻化的当下,红旗要在年轻消费群体市场继续努力,汽车的设计、外观等是一方面,另一方面也要注重发展新能源、自动驾驶和车联网等年轻人关注的热点,毕竟未来的主要用户是偏年轻化的90后。

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