国家发改委昨日发出通知,决定自今日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元。

沉寂了两个月的成品油价格终于“稳不起”了。昨晚,根据国家发改委要求,市物价局出台关于成品油价格调整的通知,从今日零时起,93号汽油由6.91元/升涨至7.19元/升,97号汽油由7.30元/升涨至7.60元/升,90号汽油由6.54元/升涨至6.80元/升,0号柴油由6.76元/升上调至7.05元/升。

本报讯今日零时起,本市93号汽油售价从7.17元/升涨到7.45元/升,上涨0.28元/升;97号汽油售价从7.63元/升涨到7.93元/升,涨0.3元/升;98号汽油也涨0.3元/升,售价.8.48元/升;0号柴油涨0.3元/升,售价7.44元/升。

依据此标准,今日零时起,北京地区93#汽油零售价从每升5.34元上调至6.20元,上涨0.86元;90#汽油从每升4.99元上调至5.80元,上涨0.81元;97#汽油从每升5.68元上调至6.60元,上涨0.92元;0#柴油从每升5.29元上调至6.23元,上涨0.94元。

调整后价格自今日零时起执行。这也是今年国家发改委首次调整成品油价格。

涨幅相当国际市场一半

为减少对群众生活的影响,液化气、天然气价格暂不做调整;铁路客运、城市公交、出租车、农村道路客运价格不做调整。此外,从7月份起,城市低保人口每人每月增加补助15元,农村增加10元。

上调油价缘自国际油价

昨天,国家发改委上调成品油价格,汽、柴油售价每吨提高350元,相当于90号汽油全国平均零售价每升涨0.26元,0号柴油每升涨0.3元,涨幅为4.5%。

对于这次上调成品油价格,去年12月22日上调国内成品油价格以来。国家发改委指出,近一段时期以来,国际市场油价持续大幅度攀升,国内成品油与原油价格倒挂矛盾加剧,企业加工和进口亏损严重。为逐步理顺价格关系,保证国内成品油供应,促进石油资源节约,决定适当提高成品油价格。

记者从昨晚市物价局发布的《重庆市物价局转发国家发展改革委关于提高成品油价格的通知的通知》中看到,对于这次上调成品油价格,原因是“根据现行的成品油价格形成机制,结合近期国际市场油价变动情况,国家发展改革委决定提高成品油价格”。

对于在物价上涨压力较大情况下调高油价,国家发改委相关负责人解释说,相比国际原油价格涨幅,国内油价涨幅仅为其一半左右。

《通知》要求,90号汽油最高零售价格每吨提高350元,即由每吨8700元调整为9050元;0号柴油最高零售价格每吨提高350元,即由每吨7945元调整为8295元。

国家发改委价格司司长曹长庆说,去年12月22日上调国内成品油价格以来,国际市场原油价格持续震荡上扬。1月22日,国际市场原油连续22个工作日移动平均价格超过4%,按照现行成品油价格形成机制,应适当上调国内成品油价格,考虑当时的物价形势、春节及成品油市场供求状况,国家适当推迟了提价时间,控制了提价幅度。

据悉,根据2009年5月8日实施的《石油价格管理办法》第六条规定,当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。截至昨下午5时许,以去年12月21日(距离本次上调成品油价格日最近的一次调价时间)为基准期的三地(布伦特/迪拜/辛塔)原油加权均价变化率已达到11.34%,远高于4%的调价基准线。事实上,在更早之前,以去年12月21日为基准期,至今年1月25日(连续22个工作日截止期),三地原油加权均价变化率达7.23%,已满足调价条件。

两大油企须过”苦日子”

物价部门严防“搭车涨价”

如不控制提价幅度,按现行成品油价格形成机制,这次油价涨幅约为10%。国家已要求中石油、中石化发挥企业内部上下游利益调节机制作用,自行部分消化原油价格上涨压力,补贴炼油企业,并确保成品油特别是柴油供应。所有成品油生产经营企业须严格执行国家价格政策,不得超价销售。相关负责人强调,已经明确要求中石油和中石化”不能再死盯利润,要过段时间苦日子”。

市物价局介绍,本次成品油调价后,要认真做好控制成品油调价连锁反应有关工作:一是保持我市城市公交、农村道路客运价格稳定;二是加强公路货运和水运价格监测,防止不合理涨价;三是继续落实好鲜活农产品运输“绿色通道”等有关政策,防止搭车涨价,努力稳定重要农副产品价格。市物价局人士介绍,本次成品油调价后,我市城市公交、农村道路客运、公路货运和水运价格严禁搭车涨价,市民如发现有违规行为,可拨打市价格举报热线“12358”投诉。

近年油价变化

同时要求,成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价格的前提下,自主制定具体零售价格。

2010年4月14日93号汽油6.92元/升97号汽油7.37元/升

成品油调价后

2010年6月1日93号汽油6.74元/升97号汽油7.17元/升

继续对城市公交等给予补贴

2010年10月26日93号汽油6.92元/升97号汽油7.37元/升

近日,国家发展改革委发出通知,决定自2月20日零时起将汽、柴油销售价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.26元和0.3元。就此,记者采访了国家发展改革委有关负责同志。

2010年12月22日93号汽油7.17元/升97号汽油7.63元/升

问:在当前国内价格总水平上涨压力较大的情况下,国家为什么还要调整成品油价格?

2011年2月20日93号汽油7.45元/升97号汽油7.93元/升

答:在当前物价形势比较严峻的情况下之所以调整成品油价格,主要基于以下考虑:

应对

首先,充分发挥价格杠杆作用,合理引导消费。其次,及时调整成品油价格,有利于保障市场供应。

提供财政补贴严控连锁反应

问:成品油价格提高后,政府将采取哪些措施缓解对困难群体和公益性行业的影响?

此次油价上调将给物价带来多大影响?国家发改委相关负责人表示,此次上调对价格总水平影响”微乎其微”,因为已做好了相应部署,在继续落实好国务院所确定的各项措施的同时,严格控制调价的连锁反应。

答:这次成品油调价后,国家将按照2006年石油价格综合配套改革时建立的对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴机制,继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)给予补贴,对出租车行业给予临时补贴。

国家发改委价格司副司长刘振秋表示,国家将按现行成品油价格调整对公益行业补贴机制,继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴,对出租车行业给予临时补贴;各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素,继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作。

同时,各地将综合考虑成品油、液化气等价格调整和其他居民生活必需品价格上涨等因素,继续做好城乡低保对象等困难群体基本生活保障工作等。

调价后,铁路客运、城市公交、农村道路客运(含岛际和农村水路客运)价格不上调。已实行市场调节价的公路货运和水运价格,各地将加强监管和监测,防止不合理涨价。各地要继续加大减免政府规费工作力度,严格贯彻落实鲜活农产品运输”绿色通道”等有关政策,减轻经营者负担;同时加强市场物价监测和价格监管工作,严厉查处违规涨价和跟风涨价。

相关负责人表示,油价上涨后,受影响较大的可能是长途客运,需通过调整票价解决,导致一些价格上涨,但它又受市场制约,很多价格转嫁不出去,所以总体来看,油价上调对价格总水平直接影响很小。

北京调研出租车调价方案

此次油价上涨再次突破北京出租汽车运价与油价联动机制中的调价窗口,出租车运价调整可能性进一步加大,不过目前北汽等出租车公司并未接到调价方面的政策通知。

多位出租车司机表示,此次油价上调后,以每天加30多升油计算,日运营成本增加10元左右。市交通部门表示,此次调价后,将根据新的油价水平,对出租车运营情况、油耗情况进行测算,通过这些采集到的数据,评估调整油价对出租车行业的影响,在此基础上制定调价方案并报上级部门审批。

市交通部门相关负责人表示,根据出租车运价与油价的联动机制,调价方案主要有两种形式,一是调高起步价或每公里单价,二是在现有1元燃油附加费基础上,再增加1元燃油附加费。采用何种方案需在调研基础上进一步评估。目前,市交通部门正与市发改委就调价事宜进行协商。

相关文章