据华尔街日报本周四报道,通用汽车公司决定暂停旗下卡车和SUV开发计划,专注于开发燃油经济性更高的车型;而新款皮卡和SUV车型的设计方案至少要到2012年之后出台,如轻型卡车市场不能复苏,则将无限期搁置新车推出计划。

为此雪佛兰也在思量是或不是相应推出Mini号的皮运货汽车的型号,通用将延伸最近成品点不清中的皮卡和SUV车型的生命周期。70年代以后依靠皮卡和SUV,通用汽车赚下了大笔资产。但随着国际油价的上涨高油耗的皮卡和SUV已经成为通用的“鸡肋”。6月下旬通用汽车公司决定,将暂停开发下一代大型皮卡和SUV产品,专注于燃油效率高的汽车研发。此外,还将在2010年之前关闭4家皮卡和SUV制造厂。不过除此之外,与中国等海外市场的厂商合作以缓解本土的压力也是通用的一剂良方。

通用汽车发言人Tom
Wilkinson对媒体表示,美国通用汽车公司作出重要决定,将暂停开发下一代大型皮卡和SUV产品,专注于燃油效率高的汽车研发。据悉,通用正将相关研发人员调往其他项目组,这是6月份以来该公司为应对油价高涨进行的第二个重要措施。该公司6月初宣布,将在2010年之前关闭4家北美皮卡和SUV制造厂。

近日有消息称通用汽车与中国河北中兴汽车的接触,有望在车型的生产上进行合作。而作为主打SUV和皮卡市场的中兴汽车在这方面也的确具备一定的实力。在通用汽车旗下的皮卡产品中,GMC、雪佛兰和悍马都是颇具代表的车型,下面就让我们来了解一下。

据公司匿名人士透露,通用或将停产一款悍马品牌车型,并有可能“枪毙”另一品牌。通用将延长目前产品系列中的皮卡和SUV车型的生命周期,对包括凯迪拉克Escalade和雪佛兰Silverado皮卡等现有主打车型进行持续改进。

雪佛兰 科罗拉多

卡车在通用汽车公司的年销售量中占60%以上,利润通常比轿车更高。但随着原油价格上涨、汽油零售价突破每加仑4美元,油耗较高的卡车和SUV在美国市场越来越不受欢迎,今年5月份通用在美国市场的皮卡、SUV和厢式车销量下降了37%。

美国市场售价1.6万美金左右(约合人民币11万元)

根据美国现行标准,皮卡和SUV等车型的燃油效率应达到每消耗1加仑汽油能行驶22.5英里,轿车应达到27.5英里。去年通过的一项法律规定,汽车厂商必须在2020年之前将其在美产品的燃油效率提升40%。

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雪佛兰Colorado在07年的销售情况不太理想,比起06年的整体销售量下滑了近20%,因此雪佛兰也在考虑是否应该推出小型号的皮卡车型。雪佛兰Colorado的长度接近5米,包含2*4和4*4的驱动版本,动力系统为2.9升直列4缸或3.7升直列5缸引擎。在雪佛兰品牌下属于售价最为低廉的一款皮卡车型。

GMC canyon

美国市场售价1.5万美金左右(约合人民币10.3万元)

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GMC canyon与雪佛兰科罗拉多这两款车型非常相似,GMC
canyon的车身长度也在5米左右,轴距为2.8米,分为2*4和4*4两种驱动行驶。包含单排和双排的两种车身形式,后面的货舱可以依据需求选择长度和大小。该车的同样装配了2.9升直列4缸或3.7升直列5缸引擎,而相比雪佛兰科罗拉多而言,该车的售价要便宜上1千美金。

悍马H3T

美国市场售价2.8万美金左右(约合人民币19.3万元)

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悍马H3系列是悍马旗下车型中价格最便宜的,其中H3T为5人座皮卡版本,其海外售价在2.8万美金约合人民币20万元以内。这款车型使用了与前两款车型相同的3.7升直列5缸发动机,变速器采用5速手动行驶。

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