两年前祁玉民说:“华晨有一个雄心,就是想做中国的宝马”,而华晨的雄心也并非凭空而来,“向大师学习,与巨人同行”,为华晨中华品牌的自主高端之路,增加了现实可能性。虽然有巨人撑腰,但华晨并未满足于此,而是利用与宝马全面深化的战略伙伴关系有效实现了合资反哺自主,通过对核心技术的引进、消化与吸收,和宝马联手打造了全新M8X智能模块化平台。

愚者在竞争中死亡,而智者在合作中强大。一直以来,大企业之间的强强联合可以实现优势互补,促进先进技术的研究和开发,扩大市场占有额,同时还能够提高企业的品牌、产品竞争力。

代表着中国汽车自主品牌最新发展成就的“华晨集团追梦中华V7之夜”
于4月16日在北京电影艺术圣地北影文创园荣耀绽放。诞生于华晨中华领先全球的M8X模块化平台的首款车型华晨中华V7如约而至,它是华晨中华品牌V系列越级新生的开篇之作,更是见证华晨中华与德国宝马十五年携手共进、融汇双方合作精髓的集大成之作。

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在汽车圈里强强联手最好的例子莫过于华晨和宝马,这一对合作了15年的同行者,一直都在给我们制造惊喜。4月16日,“华晨集团追梦中华V7之夜”
在北京电影艺术圣地北影文创园荣耀绽放。诞生于华晨中华领先全球的M8X模块化平台的首款车型华晨中华V7如约而至,它是华晨中华品牌V系列越级新生的开篇之作,更是见证华晨中华与德国宝马十五年携手共进、融汇双方合作精髓的集大成之作。

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品牌与技术厚积薄发,M8X全新模块化平台助力华晨

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历经十五年德国造车标准的品质淬炼,华晨中华共享宝马全球开发理念及供应商体系,开创了智能化SUV的品牌新时代。活动当晚,宝马集团高级副总裁、宝马王子发动机缔造者,以及来自麦格纳、格特拉克的全球顶级技术专家亦悉数到场,共襄盛举。

随着M8X平台的成型,诞生于华晨中华领先全球的M8X模块化平台的首款车型华晨中华V7如约而至,这意味着华晨中华V系列越级新生拉开了序幕,更是见证华晨中华与德国宝马十五年携手共进、融汇双方合作精髓的集大成之作。

向大师学习,与巨人同行

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早在2003年,百年宝马从德国来中国,带着宝马领先全球的技术从众多候选伙伴中选中了华晨汽车。彼时的华晨汽车就已经拥有与日本丰田、保时捷等国际汽车巨头合作的丰富经验,拥有148项专利技术,堪称自主品牌中的佼佼者。不仅如此,当时的华晨汽车就已具备产品开发及发动机供应能力,拥有整体知识产权的中华轿车的四大工艺生产线,整体实力达到了宝马对产品质量的要求,具备与宝马共线的能力。因此德国宝马才最终选择华晨汽车作为中国区唯一的合作伙伴,二者强强联手攀登中国车市高峰。

天赋豪门基因华晨中华V7为颠覆而生

中国汽车自主品牌最新发展成就的“华晨集团追梦中华V7之夜”
,于4月16日在北京电影艺术圣地北影文创园荣耀绽放,自主品牌中,又多了一个以平台和模块为技术核心的企业。作为一个和宝马拥有15年合作时间的自主品牌,华晨可谓是近水楼台先得月,占尽了先机,而和宝马以及麦格纳联合推出,且基于宝马技术的M8X模块化平台又有着怎样的神秘?

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作为德国宝马在华唯一战略合作伙伴,在与宝马15年的合作中,德国工业的一丝不苟、精益求精的精神已经融入华晨中华的血液之中。尤其是在品质方面,华晨中华全面引入宝马品质标准,包括宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统,在业内首创了产品经理制度和首席质量官制度,聘请了在宝马工作近40年的高尔曼先生为华晨中华首席质量官,对标宝马标准,开展以PPQ1-10质量提升项目为主要内容的品质管理工作,从生产到研发均以德系标准缔造高品质自主精品。

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作为德国宝马在华唯一战略合作伙伴,在与宝马15年的合作中,德国工业的一丝不苟、精益求精的精神已经融入华晨中华的血液之中。尤其是在品质方面,华晨中华全面引入宝马品质标准,包括宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统,在业内首创了产品经理制度和首席质量官制度,聘请了在宝马工作近40年的高尔曼先生为华晨中华首席质量官,对标宝马标准,开展以PPQ1-10质量提升项目为主要内容的品质管理工作,从生产到研发均以德系标准缔造高品质自主精品。

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M8X平台具有很多车企不具备的优势,参照德国工业4.0标准,汲取宝马面向未来的ACES造车战略理念,全面引入了宝马开发流程,堪称华晨中华与德国宝马十五年合作精髓,具有电动化、智能化、网联化、共享化四大特点。M8X模块化平台衍生车型将采用宝马新一代王子涡轮增压直喷发动机和德国格特拉克湿式7速双离合自动变速器;据说宝马原装新一代控制系统、宝马专利CVVL技术、OVERBOOST技术等技术也将出现在该平台车型上。

五年磨一剑——M8X全新模块化平台

随着国内汽车消费的升级,华晨中华借助中德深化战略合作的强大背景,联合宝马集团、及全球知名汽车零部件供应商麦格纳,共同打造全新智能M8X模快化平台。该平台参照德国工业4.0标准,汲取宝马面向未来的ACES造车战略理念,充分应用“互联网+”的先进研发技术进行开发,全面引入宝马开发流程,堪称华晨中华与德国宝马十五年合作精髓的集大成者,具有电动化、智能化、网联化、共享化四大特点,具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力,生产任务则由荣获“2017年中国最佳工厂”称号的智能制造工厂完成。未来,平台衍生车型将采用宝马新一代王子涡轮增压直喷发动机和德国格特拉克湿式7速双离合自动变速器。同时,宝马原装新一代控制系统、宝马专利CVVL技术、OVERBOOST技术等技术也将出现在该平台车型上。

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自华晨汽车与宝马成为了全面深化的战略伙伴关系后,华晨汽车有效实现了合资反哺自主。通过对核心技术的引进、消化吸收与再创新,华晨中华借助中德深化战略合作的强大背景,联合宝马集团、及全球知名汽车零部件供应商麦格纳,共同打造了全新智能M8X模块化平台。

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值得一提的是,M8X将在新能源领域大放异彩,基于M8X平台开发PHEV插电式混合动力模块化战略,全面实现整车控制系统、总线通讯系统以及动力电池系统三大核心技术100%自主开发。同时M8X平台构建了一个智能制造平台,M8X模块化平台利用车机+手机+互联网编织超级车联网,实现车辆远程控制等功能。

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毋容置疑,M8X是华晨中华打造高品质、智能网联及新能源车型的孵化器。华晨中华V7作为诞生于M8X平台的首款重磅车型,有着与生俱来的豪门基因,特别值得一提的是,其搭载的宝马授权生产的王子系列1.6T发动机,集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身,是宝马和PSA集团联合开发全面更新换代的一款产品,融合了两大汽车集团众多顶尖核心技术,再加上宝马专家动力总成系统方案设定、匹配,以及对发动机控制系统的调教提供咨询,更将这款发动机的性能发挥到极致,以强悍实力和狂傲秉性相遇,成就同级车最强悍的性能。

“中国宝马”华晨中华V7,天赋豪门基因

该平台参照德国工业4.0标准,汲取宝马面向未来的ACES造车战略理念,充分应用“互联网+”的先进研发技术进行开发,全面引入宝马开发流程,堪称华晨中华与德国宝马十五年合作精髓的集大成者,具有电动化、智能化、网联化、共享化四大特点,具备扩展衍生系列化中高端战略车型的能力。未来,M8X模块化平台衍生车型将采用宝马新一代王子涡轮增压直喷发动机和德国格特拉克湿式7速双离合自动变速器;宝马原装新一代控制系统、宝马专利CVVL技术、OVERBOOST技术等技术也将出现在该平台车型上;而全新标配启停和制动能量回收,油耗可满足2020年四阶段油耗目标。

纯正国际血统 华晨中华V7打造中国宝马

中华V7与生便俱来宝马基因,共享了宝马80%以上的供应商体系,发动机来自BMW授权生产的王子发动机,集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身,再加上宝马专家对动力总成系统方案设定、匹配,以及对发动机控制系统的调教,这款发动机的性能几乎能发挥到极致。

值得一提的是,基于M8X平台开发PHEV插电式混合动力模块化战略,全面实现整车控制系统、总线通讯系统以及动力电池系统三大核心技术100%自主开发。同时M8X平台构建了一个智能制造平台。M8X模块化平台集成T-BOX+平台数据中心,车机+手机+互联网三位一体构成车联网,使得车辆远程控制、在线娱乐、电动尾门等体验更加人性化。

作为华晨中华与德国宝马合作十五年厚积薄发、开启划时代变革的荣耀之作,华晨中华不仅有合资伙伴宝马鼎力相助,更有来自全球顶级的供应商实力加盟,为华晨中华V7带来豪华品质非同凡响的尊崇体验。

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随着华晨中华与德国宝马合作的深度融合,华晨中华V7共享了宝马80%以上的供应商体系,发动机来自BMW授权生产的王子发动机,全球最优秀的传动技术产品与服务提供商格特拉克提供最新的7速湿式DCT变速箱。此外,更有德国大陆、博世、曼胡默尔、贝尔,美国TRW、德尔福、天纳克、江森,法国法雷奥、米其林、意大利马瑞利,日本海德世、日本三电,韩国岱摩斯、万都,奥地利MSE等全球零部件领域顶尖品牌组成豪华天团,为华晨中华V7无可匹敌的竞争力实力加冕。顶尖技术与卓越品质,华晨中华V7赋予了驾乘者感官最愉悦轻松的享受,将尊贵与享受推上全新境界,引领未来豪华趋势的标杆。

作为M8X模块化平台开山之作,中华V7将会传承其平台优势,而且在安全配置以及车载互联两大领域,中华V7有望实现自主品牌车型质的飞跃,同时在产品质量以及安全性上,中华V7也将受益于M8X平台。除此之外,在底盘技术以及行驶品质等等方面,中华V7也将是行业最有竞争力的车型之一。

M8X平台还具备自动驾驶技术,主要包括紧急制动辅助、前碰撞预警系统、盲区监测系统三项主动安全功能;此外,基于目前架构还将实现自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能,同时基于车联网可实现远程启动、救援、路线动态规划等一系列舒适性功能。

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同时,M8X
平台全面满足未来华晨汽车在自动化、互联化、电动化以及共享化等方面的需求,车联网、新能源以及无人驾驶等新技术该平台都能满足。在安全性方面,出自该平台的车型均达到最新的C-NCAP五星碰撞安全标准。

不仅与宝马共享供应商体系,华晨中华V7的整车开发流程也由得到了宝马大力支持。在全世界设备最先进、技术最专业的宝马风洞实验室完成了空气动力学的设计与优化。在瑞典宝马试验场、法国Miramas宝马试验场进行整车路试,以磐石品质战胜最严峻的考验,性能稳定性得到充分保证。五年、6个国家、300名跨国伙伴、400人研发团队、4540000公里公路测试,醒目的数字背后是华晨中华V7不断超越自我,为用户创造极具世界品质、高效安全、卓越性能的驾驭体验。

不仅如此,除了与宝马共享供应商体系,华晨中华V7的整车开发流程也由得到了宝马大力支持,在瑞典宝马试验场、法国Miramas宝马试验场进行整车路试,以磐石品质战胜最严峻的考验,性能稳定性得到充分保证。历时五年、6个国家、300名跨国伙伴、400人研发团队、4540000公里公路测试,如此醒目的数字背后,是华晨中华V7不断超越自我。

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中国的经济发生了沟渠性的变化,中国汽车也日益融进全球经济格局,国内汽车业要在竞争中制胜,就要汇聚资源,以更高的技术水准与更具前瞻性的布局缩短与世界汽车品牌的距离。华晨汽车也是正做着这样的事情,并且算是卓有成效,而且一直将核心技术的获取、创新模式的打造、管理模式的深化视为比销量更为重要的事情,或许正应了那个词“厚积薄发”。

为此平台华晨汽车专门建设了智能化的新工厂,并且还荣获了“2017年中国最佳工厂”称号。其自动化率达到75%,采用柔性化生产,可实现四款车型共线,该平台得到了宝马的全面技术支持,确保产品工艺质量。

正如华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民所说“任何浮躁浮夸和浅尝辄止,都造就不出厚重的文化和优质的产品。”十五年精诚合作,德国宝马的造车理念、先进技术、优良品质和严谨的工作作风给华晨中华打上了深刻的烙印。未来华晨中华将继续以宝马品质为标准,依托于全新智能M8X模块化平台,衍生车型将全面实现电动化、智能化、网联化、共享化,华晨中华将成为下一代智能移动终端,以领先同级的人工智能打造车联网生态圈,为用户拓展智能场景的广域边界,让更多消费者轻松体验充满未来感的“智能汽车生活”。

华晨中华V7成就“中国宝马”

在先进的M8X模块化平台和华晨中华强大的智能制造实力下,磐石般的品质也使华晨中华具备了与世界顶尖汽车品牌正面交锋的自信和实力。此次华晨中华V7的亮相,足以证明华晨中华正处于品牌与技术厚积薄发的前夜,同时华晨集团期盼打造“中国宝马”的蓝图也正变为现实。

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华晨中华V7作为诞生于M8X平台的首款重磅车型,有着与生俱来的豪门基因,特别值得一提的是,其搭载的宝马授权生产的王子系列1.6T发动机,集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身,是宝马和PSA集团联合开发全面更新换代的一款产品,融合了两大汽车集团众多顶尖核心技术,再加上宝马专家动力总成系统方案设定、匹配,以及对发动机控制系统的调教提供咨询,更将这款发动机的性能发挥到极致,以强悍实力和狂傲秉性相遇,成就同级车最强悍的性能。

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随着华晨中华与德国宝马合作的深度融合,华晨中华V7共享了宝马80%以上的供应商体系,发动机来自BMW授权生产的王子发动机,全球最优秀的传动技术产品与服务提供商格特拉克提供最新的7速湿式DCT变速箱。此外,更有德国大陆、博世、曼胡默尔、贝尔,美国TRW、德尔福、天纳克、江森,法国法雷奥、米其林、意大利马瑞利,日本海德世、日本三电,韩国岱摩斯、万都,奥地利MSE等全球零部件领域顶尖品牌组成豪华天团,为华晨中华V7无可匹敌的竞争力实力加冕。顶尖技术与卓越品质,华晨中华V7赋予了驾乘者感官最愉悦轻松的享受,将尊贵与享受推上全新境界,引领未来豪华趋势的标杆。

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不仅与宝马共享供应商体系,华晨中华V7的整车开发流程也由得到了宝马大力支持。在全世界设备最先进、技术最专业的宝马风洞实验室完成了空气动力学的设计与优化。在瑞典宝马试验场、法国Miramas宝马试验场进行整车路试,以磐石品质战胜最严峻的考验,性能稳定性得到充分保证。五年、6个国家、300名跨国伙伴、400人研发团队、4540000公里公路测试,醒目的数字背后是华晨中华V7不断超越自我,为用户创造极具世界品质、高效安全、卓越性能的驾驭体验。

总结:

华晨中华V7在宝马技术支持和模块化平台优势下,开拓了自主品牌SUV的全新格局,其颠覆性的技术,也为未来汽车发展赋予了更多可能。而华晨汽车作为中国自主品牌也已经具备了与世界顶尖汽车品牌正面交锋的自信和实力,华晨中华正以“中国智造”的荣耀之名进入发展全新的时代!

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